重庆市綦江区交通局关于区政协二届五次会议第214号提案的复函
重庆市綦江区交通局
关于区政协二届五次会议第214号提案的
复 函
牟洪委员:
您提出的《关于尽快启动通惠互通至三角场镇段改造升级的建议》(第214号)收悉。经研究办理,现答复如下:
三角镇是离綦江城区最近的镇,S104是连接三角与綦江城区的主要通道,该路段长约3km,现状等级为二级公路。近年来,随着老瀛山景区不断开发及三角、隆盛地区逐渐成为城区建筑材料来源地,S104公路车流量不断增大,现有公路已不能满足发展需要。
因此我局谋划了S104通惠至三角升级改造工程。项目已于2019年纳入规划开展前期,并经綦发改审批〔2019〕431号同意立项。项目起于通惠互通,沿现有S104往三角方向前进,止于三角镇,拟按一级公路标准进行升级改造。因该项目公路两侧涉及通惠河湿地公园和基本农田,拓宽条件较多限制反复调整设计方案,办理前期手续困难,故前期手续推进较慢。目前,该项目已完成设计等前期工作,预计8月完成招投标。同时区林业局提出,通惠河湿地公园将于今年年底接受国家验收,项目施工将会对湿地公园验收产生负面影响,要求该项目需待通惠河湿地公园验收后方可启动建设。下一步,我局将加快推进招投标及施工准备工作,待通惠河湿地公园验收后立即启动建设,保证行人及行车安全,同时为促进三角、隆盛经济发展和城镇建设作贡献。
另外,为解决三角场镇交通拥堵问题,我局谋划了S104三角场镇改线工程,目前该项目已启动建设。项目建成后,过境车辆实现分流,三角场镇段拥堵问题将得到有效解决。
綦江经三乐路往乐兴方向车流量较小,现有公路已能满足通行需求,故目前无修建往乐兴方向绕场公路的必要。同时,三角场镇的拓展属綦万一体化规划内容,目前该规划正在编制送审中。若现建设乐兴方向绕场公路与三角镇拓展规划向冲突,将造成极大的浪费。
因此,我局将根据三角场镇改线工程对车辆的分流情况及綦万一体化规划的推进情况,适时再行研究规划建设三角往乐兴方向的绕场公路。
此复函已经廖小云局长审签。对以上答复您有什么意见,请及时填写在政协云平台提案系统回执上,以便我们进一步改进工作。
重庆市綦江区交通局
2021年7月26日
(联 系 人:周德平,联系电话:18323883089)