重庆市綦江区交通局

关于区政协二届五次会议第70号提案

（重点提案）的复函

人资环建委：

你们提出的《关于加快综合交通体系规划建设，推进綦万经济走廊的建议》（第070号）收悉。詹旭东副主席高度重视，亲笔批示如下“请承办单位高度重视，积极配合，高质量完成任务”。经与区发展改革委、区财政局共同研究办理，现答复如下：

市委书记陈敏尔到綦江区和万盛经开区调研时，提出了“綦万一体化、同城化、融合化”发展要求，这为綦万地区发展带来了一个崭新的机遇。推动綦万“三化”发展，交通要先行。目前，从总体来看，无论是铁路还是公路，綦万地区综合交通网络已具备良好的发展基础。但从綦万“三化”长远发展来看，对外通道、内部连接、路网布局等还有很大差距。

为此，我局以加强向北联系重庆主城和向东推进綦万两地互联互通为切入点，加快构建“外联内通、綦万一体”的综合立体交通网规划。

一、铁路方面

渝贵高铁、涪柳铁路、渝桂高铁、川黔铁路、铁路二环线、主城至綦万市域铁路、重庆至毕节城际铁路已纳入规划，我局将积极配合市级主管部门加快推进项目前期，争取项目早日落地。

二、高速公路方面

加快推进渝黔扩能项目建设，争取年内建成投用；积极推进安习高速前期，目前正在开展工可修编，完成后报市交通局评审，争取年内启动建设；配合开展渝赤叙高速前期；渝黔高速原路加宽、万盛至正安、綦万扩能（綦江段）、綦江绕城高速等项目已纳入“十四五”规划，我局将积极与市交通局汇报，争取项目早日落地；同时还远景规划了江綦万桐高速、丁山-东溪-扶欢-关坝高速、三江-石角-关坝高速、打通-丁山-中峰高速，下一步争取项目早日纳入市级规划开展前期研究。

三、枢纽站场方面

规划依托依托渝贵高铁綦江北站，在新盛附近打造一个具备辐射渝南黔北地区的综合客运枢纽站；依托渝贵高铁万盛南站打造公铁联运综合客运枢纽；同时规划建设永城多式联运货运物流基地、关坝集散型货运站场、赶水集散型货运站场，切实支撑綦万产业布局及发展。

四、地方公路方面

    綦万主要依靠綦万高速和S104、S307两条省道联通，为加快推进綦万“三化”发展，我局规划了S104扶欢至赶水、S104隆盛至金桥、S307雷神店至温塘、S207巴南界至温塘等升级改造工程，着重提升綦万两地公路等级，提高互联互通水平。

另外，为加快综合交通体系规划建设，推进綦万“三化”发展，我局牵头编制了《綦江万盛综合交通网一体化发展规划》，目前规划已编制完成，拟于近期提交审议。

本重点提案办理情况已向区政协副主席詹旭东专题汇报。

此复函已经廖小云局长审签。对以上答复您有什么意见，请及时填写在政协云平台提案系统回执上，以便我们进一步改进工作。

附件：区政协二届五次会议重点提案领导督办批示表

                               重庆市綦江区交通局

                                     2021年7月26日

（联 系 人：周德平，联系电话：18323883089）