“三线一单”主要在哪些领域应用?
大中小(一）推动经济社会高质量发展。通过衔接“三线一单”生态环境分区管控体系与区域重大战略、区域协调发展战略、主体功能区战略和国土空间规划的关系，为相关立法、专项规划编制、产业政策制定、城镇建设、资源开发、产业园区及重大项目建设、执法监管等方面提供决策参考，避免粗放发展、随意开发。
（二）促进生态环境高水平保护。通过“三线一单”在生态、水、大气、土壤等要素环境管理中的应用，在精准治污、生态修复、环境风险防控等方面落实生态环境分区管控要求,不断改善环境质量，助力打赢打好污染防治攻坚战。
（三）严格源头预防环境风险。加强“三线一单”和规划环评、建设项目环评衔接,在优化规划布局、项目选址选线、预判环境影响等方面发挥重要作用,减少政府和企业前期决策风险。
（四）强化生态环境监管。将确定的优先保护单元、重点管控单元作为环境监管重点区域，将生态环境分区管控要求作为环境监管重点内容。
以成渝铁路重庆站至江津站段改造工程为例子，2020年5月9日，重庆铁路投资集团有限公司给重庆市生态环境局去函，申请核实成渝铁路重庆站至江津站段改造工程与重庆市“三线一单”符合性。成渝铁路重庆站至江津站段改造工程位于重庆市境内，起于既有成渝铁路江津站，止于既有重庆站，线路沿长江向东北途经江津区、九龙坡区、大渡口区、渝中区4个区（县）。重庆市生态环境局经空间智能研判分析发现，成渝铁路重庆站至江津站段改造工程共涉及江津区生态保护红线等6个优先保护单元。最终，经过与建设单位沟通协调，对规划的线路进行了优化调整，避让了生态保护红线，对森林公园等优先保护单元进行了无害化穿越，并承诺对占用的一般生态空间加强管控，项目完成后对一般生态空间进行生态修复。
这是重庆“三线一单”成果发布后，通过选址选线优化、环境影响预判等措施服务重大项目落地的典型案例。
此外，“三线一单”还为重庆市级各部门工作提供决策服务。市水利局在开展《重庆市中小河流水能资源开发规划》编制工作中，通过“三线一单”进行环境影响预判；市交通局在编制重庆港总体规划修编及规划环评编制过程中，与“三线一单”成果进行充分衔接；市林业局在全市自然保护地调整工作中，吸纳了“三线一单”中一般生态空间的相关成果；市规划自然资源局在油气矿勘查区块出让相关工作中，多次开展与“三线一单”成果衔接工作。
