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建设项目环境影响评价审批
- [ 索引号 ]
- 11500222MB1959811F/2026-00006
- [ 发文字号 ]
- [ 主题分类 ]
- 城乡建设、环境保护
- [ 体裁分类 ]
- 行政许可和便民服务
- [ 发布机构 ]
- 綦江区生态环境局
- [ 有效性 ]
- 有效
- [ 成文日期 ]
- 2026-01-07
- [ 发布日期 ]
- 2026-01-07
审查重庆市綦江区水利水电工程建设服务站项目环评信息公告表2026.1.7-2026.1.13
重庆市綦江区生态环境局审查
重庆市綦江区水利水电工程建设服务站项目环评信息公示表
重庆市綦江区生态环境局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2026年1月7日—2026年1月13日(5个工作日)。
反馈意见受理方式为电子邮箱:3984631586@qq.com,传真:023-48602793,通讯地址:重庆市綦江区政务服务中心生态环境局窗口,邮编:401420。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。
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序号 |
项目 名称 |
建设 地点 |
建设 单位 |
环评 机构 |
项目概况 |
主要环境影响和环境保护对策与措施 |
相关部门意见 |
建设单位开展的公众参与情况 |
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1 |
綦江区藻渡水库配套基础设施工程(一期)项目 |
重庆市綦江区赶水镇藻渡村 |
重庆市綦江区水利水电工程建设服务站 |
重庆环科源博达环保科技有限公司 |
工程坝顶公路至新炉村水竹林为一标段,路线全长1.667km,一标段分A和B段,A段为新炉村藻渡桥左岸桥头(AK0+000)至大坝中轴线(AK0+791.180),B段为大坝中轴线(BK0+000)至新炉村水竹林(BK0+875.939)。新炉村水竹林至光明大桥左岸桥头为二标段(K0+000~K8+627),路线长度为8.627km。 路线全长10.294km,共设置桥梁363m/4座,其中大桥132m/1座,中桥231m/3座。项目建设标准为二级公路,双向二车道,设计速度40km/h,路基宽8.5m,车行道宽7m。 |
生态:优化线路走向,优先选择植被覆盖度低、生态敏感性差、避开集中连片优质林地、公益林和天然林核心区域。划定施工活动范围,设置清晰的物理边界,严禁施工人员和设备越界施工,避免对周边植被和土壤造成不必要的碾压和破坏。施工结束后通过生态补偿与复垦缓解,实施本地物种绿化,为野生动物重建或修复栖息地和觅食地,营造适宜的生态廊道微环境;对永久占用的公益林和天然林,严格落实林地占补平衡,确保公益林和天然林面积不减少,并通过异地造林、森林抚育等措施,提升区域森林生态系统的整体质量和功能。对临时占用公益林和天然林的区域,施工结束后必须进行生态修复,确保恢复为林地,且林分质量不低于原有水平。水环境:桥梁施工产生的钻孔泥浆循环使用,施工结束后与钻渣一并运至建筑渣场,不得排入水体;加强对大桥施工机械的管理,防止机械跑、冒、滴、漏;禁止施工含油污水和弃渣排放入河。施工生产废水与雨水排水系统应分开设置;生产废水排水系统在出水口处设沉砂池,经隔油、沉砂处理后,上清液回用于车辆冲洗或施工场地洒水降尘,沉渣运至建筑渣场处理,隔油产生的油类物质采用封闭罐收集后,定期交由资质单位处理。雨水排水系统仅在出水口处设沉砂池,经沉砂处理后排放。施工人员生活污水经化粪池收集处理后用做农肥。工程起始段设置路面径流收集系统和事故应急池,采用加强型砼防撞护墩,同时在该路段起点和终点附近设置水源地警示标志及限速牌等。环境空气:砂石料等物料上方设挡雨棚,四周设高密度聚乙烯防尘网,防尘网高度需高于设计堆高3m以上;同时配备喷雾洒水除尘装置1套进行洒水抑尘。沥青路面摊铺时控制温度,摊铺后采取水冷措施;铺装尽可能选择在晴天、有风,大气扩散条件较好的时候。搅拌主机和配料机应设置在封闭的搅拌楼内,拌合楼顶部设置除尘设备,粉尘经处理达标后排放。拌和楼混凝土卸料口配备防止混凝土喷溅的设施。生产区内地面做硬化处理,厂区和进出场道路进行定期洒水,出入口处设置清洗区。营运期加强公路管理和路面养护,完善工程的绿化带建设。 声环境:施工营地的产噪设备远离居民点设置。避免在夜间进行高噪声施工作业;确因生产工艺须连续作业的,施工前应先经地方环境保护行政主管部门批准,按规定申领夜间施工证,同时在施工现场设置公告牌,发布公告及投诉电话,最大限度地争取受影响民众支持和谅解,并提供施工噪声投诉与监督渠道。固体废物:建筑垃圾运至赶水镇香山村建筑垃圾堆放场处置;工程永久弃渣运至指定渣场进行堆存;生活垃圾定点收集,定期运至垃圾收集站处理;施工场地废弃机械油料和废油单独回收处理,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)临时储存于危废暂存间,交由具有危废处置资质的单位处理。营运期道路沿线的生活垃圾及时清扫和处理。环境风险:工程起始段设置防撞护栏、路面径流收集系统和事故应急池,应急池需做防渗处理;进出水源保护区范围的路段两端均设置警示牌;工程沿线需及时清理路面排水沟处的泥沙、垃圾等,防止管沟堵塞,严禁将路面上的固体垃圾扫入排水沟,在雨季或发生事故时,加强排水边沟维护。沿线严格控制有毒有害物质和危险化学品运输。 |
已立项备案 |
已开展 |
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2 |
綦江区藻渡水库配套基础设施工程(二期)项目 |
重庆市綦江区赶水镇藻渡村 |
重庆市綦江区水利水电工程建设服务站 |
重庆环科源博达环保科技有限公司 |
綦江区藻渡水库配套基础设施工程(二期)起于光明大桥左岸桥头接一期项目设计终点,沿藻渡河向上游展线,途径碓窝垭口、团山堡、消没水、吴家山终点(K6+383.432)接贵州省境内拟建S301起点,路线全长6.383km。共设置桥梁282m/1座。 项目建设标准为二级公路,双向二车道,设计速度40km/h,路基宽8.5m,车行道宽7m。 |
生态:优化线路走向,优先选择植被覆盖度低、生态敏感性差、避开集中连片优质林地、公益林和天然林核心区域。划定施工活动范围,设置清晰的物理边界,严禁施工人员和设备越界施工,避免对周边植被和土壤造成不必要的碾压和破坏。施工结束后通过生态补偿与复垦缓解,实施本地物种绿化,为野生动物重建或修复栖息地和觅食地,营造适宜的生态廊道微环境;对永久占用的公益林和天然林,严格落实林地占补平衡,确保公益林和天然林面积不减少,并通过异地造林、森林抚育等措施,提升区域森林生态系统的整体质量和功能。对临时占用公益林和天然林的区域,施工结束后必须进行生态修复,确保恢复为林地,且林分质量不低于原有水平。水环境:桥梁施工产生的钻孔泥浆循环使用,施工结束后与钻渣一并运至建筑渣场,不得排入水体;加强对大桥施工机械的管理,防止机械跑、冒、滴、漏;禁止施工含油污水和弃渣排放入河。施工生产废水与雨水排水系统应分开设置;生产废水排水系统在出水口处设沉砂池,经隔油、沉砂处理后,上清液回用于车辆冲洗或施工场地洒水降尘,沉渣运至建筑渣场处理,隔油产生的油类物质采用封闭罐收集后,定期交由资质单位处理。雨水排水系统仅在出水口处设沉砂池,经沉砂处理后排放。施工人员生活污水经化粪池收集处理后用做农肥。环境空气:砂石料等物料上方设挡雨棚,四周设高密度聚乙烯防尘网,防尘网高度需高于设计堆高3m以上;同时配备喷雾洒水除尘装置1套进行洒水抑尘。沥青路面摊铺时控制温度,摊铺后采取水冷措施;铺装尽可能选择在晴天、有风,大气扩散条件较好的时候。搅拌主机和配料机应设置在封闭的搅拌楼内,拌合楼顶部设置除尘设备,粉尘经处理达标后排放。生产区内地面做硬化处理,厂区和进出场道路进行定期洒水,出入口处设置清洗区。营运期加强公路管理和路面养护,完善工程的绿化带建设。声环境:施工营地的产噪设备远离居民点设置。避免在夜间进行高噪声施工作业;确因生产工艺须连续作业的,施工前应先经地方环境保护行政主管部门批准,按规定申领夜间施工证,同时在施工现场设置公告牌,发布公告及投诉电话,最大限度地争取受影响民众支持和谅解,并提供施工噪声投诉与监督渠道。固体废物:建筑垃圾运至赶水镇香山村建筑垃圾堆放场处置;工程永久弃渣运至指定渣场进行堆存;生活垃圾定点收集,定期运至垃圾收集站处理;施工场地废弃机械油料和废油单独回收处理,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)临时储存于危废暂存间,交由具有危废处置资质的单位处理。营运期道路沿线的生活垃圾及时清扫和处理。环境风险:工程K5+250~ K5+450、K2+800~ K3+400段和K0+000~ K1+500段设置警示牌;工程沿线需及时清理路面排水沟处的泥沙、垃圾等,防止管沟堵塞,严禁将路面上的固体垃圾扫入排水沟,在雨季或发生事故时,加强排水边沟维护。沿线严格控制有毒有害物质和危险化学品运输。 |
已立项备案 |
已开展 |











