5253公里农村公路，奏响乡村振兴“协奏曲”！
大中小 路通，百业兴；路畅，百业旺。綦江一条条蜿蜒纵横、通村畅镇的旅游路、产业路，连通了广袤城乡，串联起机遇与希望。2024年是习近平总书记首次做出“四好农村路”重要指示批示十周年。建好、管好、护好、运营好农村公路，是一项重大民生工程。
十年来，我区持续推动“四好农村路”高质量发展，建设成效显著，群众获得感、幸福感、安全感不断增强，农村公路成为群众家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
十年来，我区先后出台了《重庆市綦江区“四好农村路”建设实施细则》《关于加强“四好农村路”（通组公路）建设的通知》等文件，从建设标准、施工管理、交竣工验收、内业完善等方面对全区“四好农村路”建设工作开展全流程指导。截至目前，累计投入资金40亿元，新改建农村公路近3400公里，地区农村公路总里程达5253公里，占公路总里程的89.7%，较2014年增长64.4%，公路路网密度268.47公里/每平方公里，高于全市平均水平。全区302个行政村通硬化路率达100%，2513个村民小组通畅率达99%，基本建成“外通内联，通村畅镇”的农村公路网络。2019年荣获重庆市“四好农村路”示范区，连续3年涌现出丁山镇、赶水镇、横山镇等市级“四好农村路”示范镇。
在推进农村公路建设过程中，我区坚持“有路必管，管必到位”的原则，出台《綦江区全面实施农村公路“路长制”工作方案》，建立“区、镇、村”三级路长体系，配备三级“路长”1300余名，完善路长团队“三员”4200余名，全区农村公路养护实现“一路一路长”，各级路长平均每年上路巡查1万余次，重点加大过村路段净化美化力度，以“路长制”促进了“路长治”，实现由部门行为向政府行为、社会行为转变。
同时，加快推进路域环境治理，组织辖区21个街镇开展乡道、村道执法、管理业务工作培训8场、420人次，有效提升农村公路执法、管理水平，常态化向沿线群众宣传讲解爱路护路知识，广大群众爱路护路意识显著提升，全区具备条件的农村公路已基本实现“田路分家”“路宅分家”，有效保护路产路权。
我区坚持“有路必养，养必见效”，出台《重庆市綦江区农村公路建设管养考评办法》，实行养护检查“季检季通报”，用好用活上级补助资金，按照“奖优罚劣”原则将通报结果与养护补助挂钩兑现，每年补助农村公路养护资金1800万元。同时，引入第三方实施农村公路路况自动化检测，2024年农村公路自动化检测率将达80%，为农村公路路面管理提供准确、可靠和具有可比性的动态路况数据及科学的养护分析方法，不断提升全区农村公路养护成效。累计投入资金约3.5亿元，实施农村公路安防工程1800余公里、危桥整治56座，农村公路列养率达100%，“打大路”获评“市级农村公路安全精品路”，古剑山旅游大道获评第三届“全国美丽乡村路”示范案例。
我区农村客运网络日益完善，截至目前，已建成街镇客运便捷站4个、街镇港湾式公交站604个、农村客运招呼站233个，开行街镇公交线路14条、农村客运线路89条，实现公交车“镇镇通”、农村客运“村村通”。此外，还积极探索“交邮融合”“客货同网”发展新模式，开通“交邮融合”线路4条，累计带货20万件，打通消费品进村“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”。成功创建全国第二批城乡交通运输一体化示范区县、全市农村物流三级服务体系融合发展示范区县，“客货同网”获评全国第二批农村物流服务品牌。
因地制宜、因地施策，建设农村公路产业路、旅游路、建制村通双车道工程300余公里，通过“交通+”助力乡村振兴，根据统计数据，2023年，我区农林牧渔业总产值达111.53亿元，农村常住居民人均可支配收入21355元，与2014年比较，分别增长90.5%、104.9%。
接下来，我区将进一步完善政策法规，提高治理能力，实施好新一轮农村公路提升行动，持续推动“四好农村路”高质量发展，助力宜居宜业和美乡村建设，用实干实绩为谱写中国式现代化重庆篇章中的多彩綦江乐章提供坚强交通运输保障，以优异成绩向新中国成立75周年献礼。
通讯员 （陈淑宝 任万钧）
