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[ 索引号 ] | 1150022200931222XG/2024-00052 | [ 发文字号 ] | 綦交发﹝2024﹞44号 |
[ 主题分类 ] | 交通 | [ 体裁分类 ] | 公文 |
[ 发布机构 ] | 綦江区交通运输委 | [ 有效性 ] | 有效 |
[ 成文日期 ] | 2024-08-02 | [ 发布日期 ] | 2024-08-02 |
重庆市綦江区交通局关于开展建制村通双车道项目库编制工作的通知
綦交发﹝2024﹞44号
重庆市綦江区交通局
关于开展建制村通双车道项目库编制工作
的通知
各镇人民政府、各街道办事处:
为全面贯彻党的二十大精神,落实好《农村公路中长期发展纲要》的部署,加快推进有条件的建制村通双车道建设工作,充分发挥交通在巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的支撑作用,我局拟开展建制村通双车道项目库编制工作,现就有关事项通知如下。
一、指导思想
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照交通强市及全市交通工作会的要求部署,坚持战略导向、问题导向和需求导向,以交通强区建设为统揽,着力提升我区农村公路综合服务效能,建立结构合理、因地制宜、便捷高效的农村公路网络体系,为我区农业农村现代化、全面乡村振兴贡献交通力量。
二、基本原则
(一)坚持惠民有感。准确把握乡村振兴发展的阶段性特征,始终坚持以人民为中心的发展思想,紧紧围绕方便群众出行和改善民生的原则,结合人口分布、资源分布和产业布局,科学合理编制我区建制村通双车道项目库,着力畅通服务全区民生发展的动脉,构建畅通互联的区域交通网络,让群众出行更加方便快捷。
(二)坚持规模适当。紧扣农村公路功能定位,坚持规模适当原则,通过调整存量、控制增量,统筹考虑街镇路网规模结构、区域面积、人口密度、资金筹措能力等因素,合理制定建制村通双车道项目库规模。本次建制村通双车道项目库规划期为2024—2030年,全区总规模控制在500公里以内,单个街镇申报规模控制在30公里以内。
(三)坚持“交通+”融合。围绕农村公路建设“五大工程”政策引导,推动交通与产业融合发展,聚焦我区新型产业规划布局,打通高效、安全、便捷、低成本的产业新通道。推进交通与乡村振兴协同发展,注重与国土空间、乡村振兴、城镇体系等相关规划相协调,加强与行政、交通和经济等节点的衔接,注重毗邻街镇路网互联,原则上申报的双车道要连接上级路网,提高路网辐射带动能力。
(四)坚持生态保护。牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念,坚持生态优先、绿色发展的理念,坚决守住永久基本农田和生态保护红线“两条底线”,科学选线优化线路走向,切实加强自然生态保护,建设美丽交通,促进人与自然和谐共生。
三、具体工作安排
(一)街镇申报阶段(4月)。
2024年4月,各街镇按照以上原则开展建制村通双车道调研摸底,并分轻重缓急如实填写《綦江区建制村通双车道项目申报表》(详见附件1),于2024年4月30日前将领导审核盖章后的表格通过渝快政发送至区交通局综合规划科周德平。
(二)核查确认阶段(5月)。
2024年5月,由区交通局组织开展现场核查对接,根据各街镇上报情况,认真开展现场核查复核工作,重点核查申报项目的必要性、可行性、经济性,进一步强化入库项目的合理性,现场复核时间另行通知。
(三)汇总成果阶段(6月)。
2024年6月,区交通局根据现场复核情况,按照既定的原则和规模,形成綦江区建制村通双车道项目库(初稿),按照程序送审报批。
四、工作要求
(一)强化思想认识。要提高思想认识,加强建制村通双车道项目库建设的重要性,抓住核查工作重点关键,以高度的责任感和务实的工作作风,加速推进项目库编制工作。
(二)强化高效协同。此次报送的路线信息应以2022年调整后的最新县乡道规划成果(详见附件2)为基础数据,各街镇在具体申报过程中,要加强与毗邻街镇对接,鼓励共同申报镇际联网公路。申报的建制村通双车道项目,各街镇要充分征求当地村社意愿,加强与国土空间衔接,确保项目可顺利落地实施。
附件:1.綦江区建制村通双车道项目申报表
2.綦江区县乡道公路网规划(2022-2035年)
重庆市綦江区交通局
2024年4月15日
重庆市綦江区交通局办公室2024年4月15日印发 |
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